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每日新聞
近期新竹市街頭出現許多「小小黃」身影,讓百年竹塹城颳起一股「微笑單車」YouBike風潮,這不僅是市民新的交通選擇,更是生活態度的改變。新竹市長林智堅早在競選議員期間,就拋出「公車捷運化」及引進「公共自行車」的概念,在進入市府1年半期間,藍、綠快捷公車已交織出新竹市的十字路網,試營運僅4天的YouBike,使用人次更突破萬人,有不少市民說,新竹市似乎「動」了起來。
即便領導者再有遠見與概念,還是需要有經驗者的落實;有鑑於此,林智堅5月初公布了懸缺已久的副市長人事,由原交通處長沈慧虹出任,此舉也說明了林智堅對改善新竹市交通問題的決心。
沈慧虹過去在交通界有不少建樹,最為人津津樂道的,除了曾是阿里山森林鐵路首位女站長,她在任職北市府交通局期間,成功推動YouBike二期計畫,讓微笑單車「開疆闢土」,走出信義計畫區,背後關鍵,是她的「專業」說服了長官、民意代表與難以捉摸的民眾。
不過,沈慧虹說,「一人之力無法成就眾人之事」,她只是比較榮幸,在全國引用YouBike的6個縣市中,參與了台北與新竹市,「這是屬於團隊的榮譽」。
面對機車、汽車族的質疑與不看好,沈慧虹說,「政府的功能,是提供民眾選擇」,YouBike的上路,絕對不是資源爭奪的問題,而是彰顯「分享」的價值,這是串聯新竹市綠色運輸的「最後一哩路」,也會是「生活態度」改變的第一哩路,困難與衝擊絕對有,但「不改變怎麼會有新的開始?」
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