道路及橋梁災害防治技術整合之研究 (1-2)[105藍]
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底下是 道路及橋梁災害防治技術整合之研究 (1-2)[105藍] 的內容簡介
針對公路邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，以提高預警之準確與時效性。人工智慧耐震能力推論模式推估地震後橋梁受損情形。
作者： 賴瑞應, 陳志芳, 林雅雯, 鄭明淵, 張文忠
新功能介紹- 出版社：交通部運輸研究所
新功能介紹 - 出版日期：2016/05/01
- 語言：繁體中文
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中央銀行明天上午將舉行卸任、新任總裁交接典禮，央行總裁彭淮南將卸任，交棒給央行副總裁楊金龍。任期最後一天適逢周日，彭淮南仍一早就到央行加班，直到傍晚5點半後才下班。
離開央行前，現場守候的媒體問彭淮南心情如何、今天和昨天有何不同？今天和明天會不會不同？他表示，「心情很好，今天和昨天一樣，但今天因為有媒體守候，所以才比較早下班。至於明天的事，他笑說，那要明天才知道。」
彭淮南感性地說，「感謝長官給我機會，我在央行服務超過43年，加上在台銀、中信局及ICBC中國商銀（現改名為兆豐銀行）的年資，共約51年4個月，超過半世紀，我第一個工作和最後一個工作都是銀行員，能和專業又敬業的央行同仁一起工作，是我最大的榮幸。」
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